Компания "General Motors" объявило об отзыве 1,3 млн. моделей „Chevrolet“ ir „Pontiac“ с рынка США. Причиной такого решения стали дефекты усилителя руля в автомобилях данной конструкции. Есть подозрения, что из-за этой неисправности в Америке произошло более 10 аварий, а один человек получил значительные травмы.

Коцерн возвращает на заводы "Chevrolet Cobal" 2005-2010 годов и "Pontiac G5" 2005-2006 годов, которые были разработаны специально для американского рынка. Также, проданые в Канаду "Pontiac Pursuit“ и сошедшие с конвеера „Pontiac G4“, которые были популярны в Мексике. Обе модели были выпущены в 2005-2006 годах.

В Швейцарии разработали новый автомобиль для "прогулок по городу", без руля. Своим видом он напоминает гибрид нескольких машин: Фиата 500, тойоты IQ и немножко Альфа-Ромео Мито.

Однако, если взять концепцию интерьера, то щвейцарцы оставили всех позади. В салоне нет ни руля, ни педалей, а вместо них - джойстик. Таким образом, автомобилем можно управлять как с левого, водительского места, так и с правого, пассажирского.

Длина новинки 2590 мм, ширина - 1627 мм, а высота - 1488 мм. Машина весит почти тонну. Разбег до 50км/ч происходит за 4,1 секунды, и на трассе из этой малютки можно выжать до 120 км/ч. Зарядки литиево-ионных батарей достаточно для того, чтобы проехать чуть больше 100 км.

В новых моделях "Вольво" с 2010 года будет устанавливаться сиситема безопасности, которая сможет заметить неожиданно, перед автомобилем, выскочившего пешехода и оперативно принять меры, чтобы избежать столкновения - скорость машины будет снижаться, а если этого будет мало, то она встанет, как вкопанная.

Правда, пока новинка работает хорошо только при скорости 25 км/ч. Однако, по словам экспертов, до 50% столкновений с людьми происходит, когда транспортное средство едет медленно, поэтому система и была на начальном этапе создана для такого диапазона.

На сегодня в автомобилях разных производителей уже стоят радиолокационные системы, которые следят за движущимся впереди транспортом и, в случае возникновения опасности столкновения, отключают подачу топлива, таким образом, притормаживая. Другие комплектации: с помощью светового или звукового сигнала оповещают водителей о том, что кто-то начал обгон.